Mustang ist ein Sitzpolster mit traditionellem, dynamischem Design. Dieses Design wurde mit dem Zero-Friction-Konzept entwickelt und verfügt über sanfte Übergänge zwischen den Ebenen, 3D-Flügel und eine ergonomische Form. Es kombiniert Pro Evo-Schaum mit hoher Dichte und Tragfähigkeit und dem neuen recycelten Re-Cycle-Gewebe. Das Sitzpolster hat eine 3 mm starke Perforation. auf der obersten Schicht, um eine gute Belüftung und schnelle Trocknung zu gewährleisten.

Mustang ist ein Sitzpolster mit traditionellem, dynamischem Design. Dieses Design wurde mit dem Zero-Friction-Konzept entwickelt und verfügt über sanfte Übergänge zwischen den Ebenen, 3D-Flügel und eine ergonomische Form. Es kombiniert Pro Evo-Schaum mit hoher Dichte und Tragfähigkeit und dem neuen recycelten Re-Cycle-Gewebe. Das Sitzpolster hat eine 3 mm starke Perforation. auf der obersten Schicht, um eine gute Belüftung und schnelle Trocknung zu gewährleisten.

Multidirektionale anatomische Krümmung: innovative Konstruktionstechnik, mit der das Sitzpolster am Körper haftet und ständig der Bewegung des Sportlers folgt. | Weiche Kanten und anatomische Flügel zur Vermeidung von Reibung. | 13 mm dick. Sehr hohe Dichte im Damm- und Sitzbeinbereich. | Allmählicher Übergang unterschiedlicher Dichte und Dicke, der die Beckenrotation von der aufrechtsten Position zur aggressivsten Vorwärtsposition begleitet. | Es verfügt über die neue Hybrid Cell System-Technologie, die maximalen Komfort garantiert. | Perforationssystem unter der gesamten Oberfläche und perforierte Schaumstoffe, die die Luftdurchlässigkeit erhöhen und so die Hauttemperatur und -feuchtigkeit senken. | 100 % RECYCELTER Stoff | Zentraler Kanal mit speziell entwickelten Maßnahmen zur Reduzierung des Nervendrucks und zur Verbesserung der Blutzirkulation, wodurch das Gefühl der Mattheit verringert wird.

Multidirektionale anatomische Krümmung: innovative Konstruktionstechnik, mit der das Sitzpolster am Körper haftet und ständig der Bewegung des Sportlers folgt. | Weiche Kanten und anatomische Flügel zur Vermeidung von Reibung. | 13 mm dick. Sehr hohe Dichte im Damm- und Sitzbeinbereich. | Allmählicher Übergang unterschiedlicher Dichte und Dicke, der die Beckenrotation von der aufrechtsten Position zur aggressivsten Vorwärtsposition begleitet. | Es verfügt über die neue Hybrid Cell System-Technologie, die maximalen Komfort garantiert. | Perforationssystem unter der gesamten Oberfläche und perforierte Schaumstoffe, die die Luftdurchlässigkeit erhöhen und so die Hauttemperatur und -feuchtigkeit senken. | 100 % RECYCELTER Stoff | Großer, flacher Bereich, der speziell für die weibliche Anatomie mit umfassenden anthropometrischen Studien an der Universität entwickelt wurde.

Dünnes, ultraleichtes und sehr elastisches Sitzpolster. Seine Zusammensetzung ermöglicht dem Radfahrer große Bewegungsfreiheit. Dieses Sitzpolster verfügt über Perforationen für mehr Atmungsaktivität.